旧マジェスティ乗っているんですが、
旧マジェスティ（SG01J）に乗っているですが、ウインカーがつかなくなりました
ウィンカーリレーはどうですか？ここを交換してもダメなら後は配線を追っていって、テスターを使ってどこまで流れているか調べるしかないと思います
やってしまいました
一度完全放電してしまったバッテリーは寿命が短くなってしまうので新しく交換をお勧めします
②キック掛けではエンジンが掛かります
エンジン始動時に流れる、レギュレータ故障の典型的な現象だよ
まず、１時間ぐらい、走行中に、タコメーター(外付)が動かなくなり、次にメーターのライト、最後は、ウインカーまで、点滅しなくなりました
雰囲気的にレギュレータがパンクしてませんか？レギュレータが故障すると、電圧が規定値でない、規定値を遙かにオーバーする